Підготовка професійних пілотів за комплексним курсом CPL/IR (А)

Метою комплексного курсу CPL/IR (А) є підготовка пілотів до

кваліфікаційного рівня, необхідного для одержання свідоцтва CPL(А)/IR та

експлуатації однопілотних багатодвигунних літаків комерційних авіаційних перевезень.

Курс включає навчання, що проводиться з метою отримання свідоцтва

комерційного пілота (літак) CPL(A)/IR із рейтингом ПС класу багатодвигунний

поршневий літак (земля) - MEP(L), а також ПС класу однодвигунний

поршневий літак (земля) - SEP(L).

Теоретична підготовка для отримання свідоцтва
комерційного пілота (літак) - CPL(A)/IR, має об’єм 501 годину теоретичних занять без врахування часу на екзамени.

Ця програма складається із наступних дисциплін, які поєднано у три модулі:

Модуль 1

081 Principles of Flight (Aeroplane) 51 годин
081 Principles of Flight (Aeroplane) 51 годин
081 Principles of Flight (Aeroplane) 51 годин
081 Principles of Flight (Aeroplane) 51 годин
081 Principles of Flight (Aeroplane) 51 годин
081 Principles of Flight (Aeroplane) 51 годин

Модуль 2

061 General Navigation 36 годин
062 Radio Navigation 48 годин
033 Flight Planning and Monitoring 36 годин
010 Air Law 27 годин
032 Performance (Aeroplane) 33 годин
Всього за модулем 2 - 180 годин

Модуль 3

021 01/04 Airframes and Systems 36 годин
021 02 Electrics 24 годин
021 03 Powerplant 24 годин
070 Operational Procedures 21 годин
022 Instrumentation 48 годин
Всього за модулем 3 - 153 годин
Всього за курсом – 501 годин

Теоретична підготовка щодо конкретного типу ПС класу MEP(L)

Теоретична підготовка щодо конкретного типу ПС класу MEP(L) виконується у об’ємі 7-ми годин та складається із наступних дисциплін:- Конструкція та обладнання літака, експлуатація систем у нормальних та особливих випадках польоту;- Обмеження; - Льотно-технічні характеристики, льотне планування;- Навантаження, центрування та технічне обслуговування;- Порядок дій в аварійних ситуаціях;- Спеціальні вимоги для розширення кваліфікаційної оцінки типу для заходу на посадку за приладами аж до відносних висот прийняття рішень, менші ніж 200 футів (60 м);- Спеціальні вимоги до літаків з "скляною кабіною екіпажу" з системою EFIS- Системи керування польотом(FMS)
Комплексний іспит – мінімум 60 запитань. Час на іспит - 1 година.Для програм теоретичної підготовки курсу CPL/IR використовуються теоретичні матеріали компанії PedPilot та конспекти лекцій, розроблені інструкторським складом ATO VAA. Лекції відповідають тематиці PART-FCL.
Курсант має закінчити навчання упродовж 18 місяців. Наступний розклад надано для загальної інформації. Розклад може змінюватися залежно від: - Можливості курсанта;- Наявності погодних умов; - Інші експлуатаційні обмеження.
Групи до 12 осіб із можливістю віддаленого навчання завдяки використанню програми ZOOM. За бажанням можлива організація групи від 3-х курсантів з індивідуальним графіком навчання.